轨道交通展消息 近日,新建上海至乍浦至杭州高速铁路(浙江段)建设项目规划选址进行批前公示。
该项目建设地点涉及杭州市临平区、拱墅区、西湖区、余杭区,嘉兴市平湖市、南湖区、秀洲区、桐乡市、海宁市。

项目正线总长度约142.065公里。设计速度350公里/小时,设车站5座(新建平湖南站、临平北站,改扩建嘉兴南站、桐乡站,利用既有杭州西站),沿线设置牵引变电所、分区所、AT所、通信基站、中继站、警务区、线路所等站后设施。

同步建设杭州北联络线长度的19.89公里,沪甬联络线长度约7.92公里。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...