轨道交通展消息 为积极响应“人工智能+”与“交通强国”双国家战略,3月25日,苏州地铁与科沃斯举行“AI清洁机器人联合实验室”揭牌仪式,并签订“合作框架协议”。

联合实验室聚焦“人工智能+地铁清洁”核心方向,致力于研发适用于地铁复杂场景的智能清洁解决方案。未来,联合实验室将依托苏州地铁的真实应用场景,推动AI清洁机器人的产品迭代与技术创新,拓展其在轨道交通领域的应用范围与市场竞争力。双方计划推进制定行业规范,主导轨道交通领域的技术话语权。依托联合实验室,研究成果将逐步覆盖更多场景,助力打造安全、高效、绿色的智慧地铁运维体系。
科沃斯机器人作为扎根苏州的全球服务机器人领军企业,深耕智能技术研发二十余年,其商用清洁机器人已广泛应用于写字楼、商业综合体等领域。此次合作中,科沃斯将输出积累的AI算法、环境感知等核心技术,结合地铁场景需求研发高精度导航和避障技术,确保机器人在复杂的地铁环境中安全运行,推动机器人技术在轨道交通领域的应用落地。

双方强调,联合实验室将围绕“战略协同、场景深耕、生态重构”三大主线推进:一是以行动彰显对科沃斯技术实力与行业经验的认可,共同攻克地铁运维智能化转型难题。二是聚焦客户需求与场景特殊性,共同打造地铁场景下的智能清洁机器人解决方案。三是立足长期生态布局,以联合实验室为创新引擎,共同谋划树立智慧运维行业标杆。
本次合作,双方将通过技术共研、场景共创,为智慧城市基建提供可复用的创新范式,更引领轨道交通运维向绿色低碳转型。随着AI清洁机器人的规模化应用,将可有效降低保洁成本,并为市民提供更洁净安全的出行环境,树立全国地铁智能化运维的新标杆。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。