轨道交通展消息 据北京市基础设施投资有限公司(简称“京投公司”)消息,近期,北京轨道运营管理有限公司(以下简称“轨道运营公司”)中标北京轨道交通22号线(平谷线)委托运营项目,成为该线运营商。
北京轨道交通22号线(平谷线)是北京首条跨省域的城市轨道交通线路,也是京津冀协同发展首条城市轨道交通领域的示范线。该线路全长约81.82公里,全线共设置车站22座(地下站19座、高架站3座),其中12座为换乘站,平均站间距3.83km,采用市域D型车,车辆编组采用8D编组。

北京轨道交通22号线(平谷线)线路示意图
22号线(平谷线)西起北京市朝阳区东大桥,终至北京市平谷新城,途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区,串联了北京商务中心区、城市副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区。线路开通后,北京城市副中心对河北省廊坊北三县地区的辐射带动作用将进一步增强,同时将大幅提升跨省通勤群众出行效率。
截至2024年底,北京轨道交通运营里程达879公里,共有29条地铁投入运营,有522座车站,98座换乘站。目前北京地铁由多家不同运营商负责运营(具体详情,可参看蓝字),其中北京地铁运营公司负责运营1号线、2号线、3号线等19条线路;京港地铁负责运营4号线、大兴线、14号线等5条线路;此外还有两条有轨电车线路由北京公交集团负责运营。
据悉,轨道运营公司作为京投公司的直管二级公司、北京市第三家轨道交通运营商,自成立以来始终为成为“特色鲜明、行业领先,成熟的城市轨道交通综合运营服务商”不断努力。目前公司负责运营国内首条完全拥有自主知识产权的全自动运行示范线路燕房线、全行业第一条“准高铁、公交化”运营的市域快线大兴机场线、首都主城区骨干线网中第一条“大站快车”线路19号线。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。