轨道交通展消息 近日,横琴深合交通发展有限公司正式成立,注册资本3000万元,由横琴深合创新发展有限公司与珠海公交巴士有限公司共同持股,两家均为国有独资企业,实际控制人为横琴粤澳深度合作区财政局。这标志着珠海在推动公共交通体系建设、特别是轨道交通发展方面迈出重要一步。

该公司主营业务涵盖城市公共交通、道路旅客运输、汽车服务、票务代理、大数据服务、电动汽车充电基础设施运营等,未来将重点参与横琴粤澳深度合作区交通基础设施的建设和运营。
当前,横琴正大力推进以轨道交通为骨干的公共交通系统。中铁第四勘察设计院集团有限公司与西南交通大学联合体已中标横琴《城市交通基础设施建设规划补充专题研究》项目,重点研究琴澳一体化轻轨网络,推动两地轨道交通无缝衔接。规划覆盖横琴口岸、深合区政务服务中心、天沐琴台等核心区域,并计划新增跨境通道、直通码头及直升机服务点。
同时,广珠澳高铁鹤洲至横琴段也在加快推进。该段高铁设计时速达350公里,横琴高铁站选址已获原则同意,距横琴口岸约两公里,未来将实现与澳门轻轨接驳。据透露,该项目有望在年内完成可研批复。
横琴深合交通发展有限公司的成立,将进一步整合区域交通资源,提升公共交通服务水平,助力构建“轨道+公交+多样化出行”的城市交通体系,为琴澳融合发展提供坚实支撑。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)