轨道交通展消息 7月18日,我国出口内燃机车批量返厂修项目机车在中车资阳公司完成升级改造修理并成功下线,标志着中国和土库曼斯坦在轨道交通领域合作取得新突破。
土库曼斯坦国家铁路开放式股份公司副总经理萨里耶夫·贝迪、机车局主任阿克姆拉多夫·威帕、办公室主任阿塔耶夫·巴伊穆拉特,资阳市人民政府副市长刘建华,中车资阳公司党委副书记、总经理杨文胜等出席仪式。土库曼斯坦用户代表、资阳市人民政府有关部门领导、各界嘉宾、公司干部员工共同见证。

萨里耶夫·贝迪在致辞中表示,此次大修项目的高质量完成,充分展现了中车资阳公司在机车维修领域的国际水准,为中土两国铁路运输领域的深度合作奠定了坚实基础。


刘建华在致辞中表示,中国出口内燃机车批量返厂大修下线,是中土在轨道交通领域共建“一带一路”的又一务实成果,也是资阳轨道交通装备制造业的一件大事。资阳市将一如既往支持中车资阳公司与土库曼斯坦铁路深化合作,让中土友谊之车行稳致远。

杨文胜在致辞中表示,后续中车资阳公司将继续加快推进其余机车的修理,以高标准的修理质量回馈土库曼斯坦国家铁路开放式股份公司的信任。
此次返厂大修的机车是中车资阳公司首批出口至土库曼斯坦2005年投入使用的产品,平均服役20年,行驶里程均超过200万公里。2024年底,中车资阳公司与土库曼斯坦国家铁路开放式股份公司签署返厂修理合同,对这批机车进行系统性检修和技术升级改造。
2025年5月,首批返厂机车运抵中车资阳公司展开全面大修。项目聚焦转向架、柴油机、电气系统等关键部件的精准修复,并深度融合新一代智能控制系统、安全监测系统及人机工程优化技术,使这批服役近20年的机车实现技术跃升,在智能安全等多方面均达到新一代机车技术标准。同时还通过开展系统化技术培训,编制标准化技术手册,助力土方构建维修技术体系。
自2004年合作以来,中车资阳公司与土库曼斯坦国家铁路开放式股份公司合作持续升级,双方已从单纯的产品出口逐步发展为涵盖整车提供、备件供应、返厂维修的全产业链合作。截至目前,公司已向土库曼斯坦出口294台机车,承担了当地98%以上的铁路运输任务。
据悉,完成大修的机车将于近期启程返回土库曼斯坦,重新投入运营。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...