印度铁路预计将于 7 月开通备受期待的 Vande 地铁,以加强这个南亚国家的城际连通性,同时优先考虑两个方面——缩短旅程时间和提高乘客的舒适度。
PTI 报道称,一位铁路高级官员表示:“我们正在做好一切准备,争取从 2024 年 7 月开始试运行,以便尽快向人们提供服务。”
据 PTI 报道,该列车采用最新技术,可实现高加速度和减速度,从而帮助列车在更短时间内应对更多停运。这一发展是在印度成功运行 Vande Bharat 列车之后取得的。
初始试运行将覆盖 100 至 250 公里的距离。印度铁道部长Ashwini Vaishnaw于 2023 年 2 月宣布了该项目。目前,RCF Kapurthala 和 ICF Chennai 正在建造两辆原型车。这些原型车将在正式启动前进行广泛测试。

Vande Metro 是一套自行式列车,这意味着它不需要单独的机车。它的最高时速将达到 130 公里/小时,为干线动车组列车树立了新的标杆。该列车拥有全空调内饰、现代化设施、宽敞的舷梯、无尘环境和轻质铝制行李架。每节车厢可容纳 100 名座位乘客,并为另外 200 名乘客提供站立空间。
其他功能包括自动进出门、移动充电插座以及带 LCD 显示屏的先进乘客信息系统 (PIS)。安全性也是重中之重,包括 KAVACH 防撞系统。
据媒体报道,在初始阶段,Vande Metro 将运营勒克瑙-坎普尔、阿格拉-马图拉、德里-雷瓦里、布巴内斯瓦尔-巴拉索尔和蒂鲁帕蒂-金奈等线路。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)