印度铁路预计将于 7 月开通备受期待的 Vande 地铁,以加强这个南亚国家的城际连通性,同时优先考虑两个方面——缩短旅程时间和提高乘客的舒适度。
PTI 报道称,一位铁路高级官员表示:“我们正在做好一切准备,争取从 2024 年 7 月开始试运行,以便尽快向人们提供服务。”
据 PTI 报道,该列车采用最新技术,可实现高加速度和减速度,从而帮助列车在更短时间内应对更多停运。这一发展是在印度成功运行 Vande Bharat 列车之后取得的。
初始试运行将覆盖 100 至 250 公里的距离。印度铁道部长Ashwini Vaishnaw于 2023 年 2 月宣布了该项目。目前,RCF Kapurthala 和 ICF Chennai 正在建造两辆原型车。这些原型车将在正式启动前进行广泛测试。

Vande Metro 是一套自行式列车,这意味着它不需要单独的机车。它的最高时速将达到 130 公里/小时,为干线动车组列车树立了新的标杆。该列车拥有全空调内饰、现代化设施、宽敞的舷梯、无尘环境和轻质铝制行李架。每节车厢可容纳 100 名座位乘客,并为另外 200 名乘客提供站立空间。
其他功能包括自动进出门、移动充电插座以及带 LCD 显示屏的先进乘客信息系统 (PIS)。安全性也是重中之重,包括 KAVACH 防撞系统。
据媒体报道,在初始阶段,Vande Metro 将运营勒克瑙-坎普尔、阿格拉-马图拉、德里-雷瓦里、布巴内斯瓦尔-巴拉索尔和蒂鲁帕蒂-金奈等线路。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...