轨道交通展消息 作为中东、北非及土耳其(MENAT)地区领先的银行集团,阿联酋国民银行(Emirates NBD)宣布已为 MAPA、LIMAK 和中国中车组成的联合体提供总额达 39 亿迪拉姆(约合 10.6 亿美元)的银团贷款,以支持迪拜地铁“蓝线”项目的设计与建设。

该项目由迪拜道路交通管理局(RTA)授予上述联合体,项目总投资额达 205 亿迪拉姆(约 55.8 亿美元),是迪拜 2040 都市总体规划的核心基础设施之一,旨在建立一个世界级公共交通与出行网络,缓解交通拥堵并促进城市各区域互联互通。
蓝线全长约 30 公里,共设 14 座车站,将接驳现有的红线、绿线,以及巴士和出租车线路。项目预计于 2029 年 9 月完工,到 2040 年每日可服务乘客 约 35 万人次。
作为一项电气化铁路工程,迪拜地铁“蓝线”项目符合 Emirates NBD 的绿色金融策略,并被纳入其“清洁交通”融资框架,以支持可持续发展项目。
Emirates NBD 批发银行业务部门负责人 Ahmed Al Qassim 表示:“迪拜地铁‘蓝线’项目是一个标志性工程,将为迪拜持续发展提供高效、便捷、可靠的公共出行解决方案,满足不断增长的人口需求。此次融资交易进一步巩固了 Emirates NBD 在支持重大城市建设项目中的首选银行地位。”
MAPA 副总裁兼首席执行官 Murathan Doruk Günal 表示:“我们非常荣幸能参与这一纳入迪拜 2040 都市规划的基础项目。此次与 Emirates NBD 的融资闭环,标志着该项目迈出关键一步,体现了各方对联合体执行能力的信任。MAPA 将继续以卓越工程实力,全力助推这一可持续城市发展愿景。”
Limak 集团董事会成员 Serdar Bacaksız 也表示:“迪拜地铁蓝线项目展现了迪拜对未来城市发展的前瞻性布局。Limak 很荣幸成为这一变革的重要合作方,共同参与这一绿色交通建设路径。此次贷款协议为我们提供了实现项目愿景的坚实保障,我们将凭借全球运营经验与创新方案,致力于为迪拜居民和游客提供世界级出行体验。”
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...