轨道交通展消息 本周,中车造五列用于加强 Limache–Puerto 铁路线服务的新列车已在中国装船,启程驶向智利瓦尔帕莱索大区。
EFE 瓦尔帕莱索开发、工程与项目部经理 Ricardo Montecino 表示:“我们非常高兴能够顺利完成新列车制造的这一阶段。这一战略是国家层面机车车辆现代化与运力扩充过程的一部分。”

按照计划,新列车将抵达 圣安东尼奥港,并在当地完成自动化列车防护系统(ATP)的安装。随后,列车将进入试验和技术验证阶段,待通过测试后正式投入商业运营。

每列新车组由三节车厢组成,全长 77 米,最高载客量 660 人,最高运行时速 140 公里。列车配置包括 可伸缩踏板、双层隔热玻璃窗、空调系统 以及 配备车载显示屏的现代化乘客信息系统。

EFE 瓦尔帕莱索总经理 Miguel Saavedra 指出:“这些新列车的到来,将使我们的运输能力提升,尤其在高峰时段能够增加约 20% 的运力。再加上瓦伦西亚车站的投入使用,我们将在大瓦尔帕莱索地区运送更多乘客。”
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。