轨道交通展消息 近日,中车株所自主研发的“羲和集成开发平台”首版正式发布!该平台采用统一的操作协议和标准接口,成功实现公司工具软件的统型目标,构建起一套高效、规范的工具软件平台,堪称工业界的“万能工具箱”。
专治交通和能源领域开发难题

配置简单便捷:
平台采用组态化组网模式,工程师只需要像搭积木一样组合功能模块,对设备统一配置、数据统一定义,实现“一次配置,全局适用”的便捷操作,提高了配置工作的便捷性与通用性。
故障无处遁形:
目前,“万能工具箱”已经在多个明星项目中大显身手,如CR450、200KM动集、中低压传动、BMS系统等项目。未来,项目团队将根据实际应用反馈持续优化升级,并计划给平台装上AI大脑,进一步提升开发效率,让工程师们拥有一个24小时在线的“智能顾问”,让软件开发变得更智能、更高效!
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...