3月26日
北交所年内首场IPO审议会议举行
四川西南交大铁路发展股份有限公司
(以下简交大铁发)

获得通过
成为年内首家
IPO申请过会的北交所企业
交大铁发是一家国家级专精特新小巨人企业,专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售,并提供专业技术服务。公司自设立以来一直专注于轨道交通基础设施安全领域,产品和服务广泛应用于高速铁路、普速铁路(含重载铁路)、城市轨道交通等领域。

招股说明书显示,该公司2022年至2024年营收分别为2.35亿元、2.73亿元、3.35亿元,净利润分别为3379万元、4896万元、5610万元,均实现两位数增长。公司计划公开发行募资1.68亿元,用于新津区交大铁发轨道交通智能产品及装备生产新建项目、新津区交大铁发研发中心建设项目、营销及售后服务网络建设项目、补充流动资金。
交大铁发是一家具备“交大”基因的公司,实际控制人王鹏翔曾经担任西南交通大学北京研究院院长,同时公司第一大股东为西南交通大学旗下全资子公司科技发展集团,持有公司22.93%的股份。
王鹏翔曾任铁道部成都木材防腐团委书记、中国铁路物资总公司下属集团的副总经理、西南交大产业集团副总经理、西南交通大学北京研究院院长、西南交大(上海)轨道交通研究院有限公司董事长、西南交通大学盐城轨道交通研究中心主任等职。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)