8月31日,莱荣高铁威海南海站站房主体封顶。截至目前,莱荣高铁威海段新建站房全部封顶。
七八月份正当雨季,为了减缓天气对施工的影响,莱荣高铁威海南海站项目部提前准备了防洪防汛的方案、预备了大量的应急物资并挖取了排水沟。在项目部以及各方努力之下,排除万难,项目进度最终在节点前顺利完成。
眼下,莱荣高铁威海南海站施工现场,工人们依旧在进行工程项目建设,准备钢筋,模板等一系列后续工作需要的材料,塔吊也依旧坚持在岗位。据莱荣高铁威海南海站项目经理刘鹏飞介绍,莱荣高铁威海南海站房封顶后,会进行幕墙外立面工作以及站房内部二次结构施工,在此期间会进行抹灰,地面等一系列粗装修的工作,并将细装修的工作穿插其中。威海南海站项目的各个工作完成均有相应的节点,钢结构网架、粗装修等工作将于11月底完成,外立面幕墙工作将在12月底完成,明年6月30日前,威海南海站将具备静态验收的条件。
莱荣高铁全线设莱西、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站,其中既有车站2座,新建车站5座。威海南海站规模是二台四线,建成后可容纳600人的客流量,是一座小型高铁铁路客站,站房内部的结构是由局部的地下一层以及上面的两层共同组成。
目前,莱荣高铁线路南海新区段建设也加快推进,路基工程除挡土墙、骨架护坡等附属结构设计外,已全部完成。在施工现场,提梁机高耸入云,正在进行无砟轨道板铺设工作,预计在今年11月底便可以完成,而无缝钢轨铺设工作将在明年3月开始。
莱荣高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分,建成后南海新区将进入高铁时代,对于居民出行,游客进入提供了极大地便利,基本实现了威海市域半小时、胶东半岛1小时、山东省内2小时,与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。同时,高铁通行有益于增强区域协调互动,优化营商环境,为整个南海新区的经济发展给予交通上的便利与协助。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...