5月5日上午,上海轨道交通13号线西延伸纪翟路站和18号线二期长江西路站工地在沉寂了一个月左右后,大型挖机设备再次隆隆启动,渣土车辆循环出入,恢复了往日繁忙的作业场景。
5月8日,记者从上海申通地铁建设集团获悉,复工的两座车站工地是上海市重大工程建筑工地复工复产“白名单”(第一批)内的轨道交通工程项目,上海轨道交通建设在当前与疫情决胜的关键时期,正严而有序推进轨道交通工地复工复产管理工作。
上海申通地铁建设集团介绍,3月初,其制定了《关于全面升级加强建设集团疫情防控的工作措施及应急预案》,工地停工后,继续严格抓好施工现场疫情管理,积极与属地沟通,做到检测到位、隔离到位、消杀到位、物资到位,为复工复产做好准备。
在前期18号线一期江浦路站4号口已率先复工的基础上,新增13号线西延伸纪翟路站、18号线二期长江西路站两处在建项目作为第一批重大工程复工复产项目,已于5月5日复工。同时,17号线西延伸线、23号线一期江川东路站、10号线上海动物园综合客运交通枢纽等15处工程项目也已列入后续批次复工复产项目,正在全力推进复工复产相关工作。
自3月底以来,上海轨道交通不少建设者在告别家人后奔赴现场驻守,进入闭环管理,目前相关人员的驻守早已“满月”,在复工复产的关键之际,新一批“防范区”员工开始投入整备,奔赴公司和施工现场参加援驰。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)