轨道交通展消息 10月8日,国新办举行新闻发布会,请国家发展改革委主任郑栅洁和副主任刘苏社、赵辰昕、李春临、郑备介绍“系统落实一揽子增量政策扎实推动经济向上结构向优、发展态势持续向好”有关情况,并答记者问。

刘苏社:推动更多民间资本参与铁路、能源、水利等重大基础设施项目建设
刘苏社表示,将加快完善民营企业参与国家重大项目建设的长效机制,重点是持续做好优质项目的推介,推动更多民间资本参与铁路、能源、水利等重大基础设施项目建设,加快开展形成新一批全国重点民间投资项目清单。同时,要规范实施政府和社会资本合作的新机制,支持更多符合条件的民间资本项目发行基础设施REITs。深化投贷联动试点合作。
郑备:加强专项债等资金支持建设一批市郊铁路、城际铁路和城市快速路
郑备表示,实施现代化都市圈培育行动。聚焦打通城际交通的断头路、瓶颈路,加强地方政府专项债等资金支持,建设一批市郊铁路、城际铁路和城市快速路,加快形成通勤圈、产业圈、生活圈,提高同城化的发展水平。
刘苏社:对符合条件的建设项目适当加大中央投资支持力度切实减轻地方政府的投资压力
刘苏社表示,对于如何加快地方基础设施建设项目审批和建设,一是选准投资方向,一定要聚焦经济发展、民生改善,精准补短板、强弱项。二是做实前期工作,地方投资项目要深入开展项目前期论证,坚持先评估后决策,科学确定项目建设方案,依规高效履行项目相关的审计程序;三是依法合规落实各渠道项目资金,对于符合条件的项目,适当加大中央投资的支持力度,切实减轻地方政府的投资压力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...