7月7日凌晨1时,随着巨龙大道站开闭所35kV开关柜母联备自投试验成功,中铁武汉电气化局承建的武汉市轨道交通7号线北延线(前川线)工程沿线供变电系统安装工程——宋家岗主所至巨龙大道开闭所实现35kV交流电通。

此次交流电通为全线首站交流电通,为下一步首开段交流分段送电奠定有力的基础。
轨道交通7号线北延线(前川线)工程线路36.45公里,串联了黄陂前川城区、北车基地、临空经济产业示范区、盘龙城、东西湖区等重点发展地区。其供电系统采用集中供电方式,新建110kV川龙主变电所1座、利用既有2号线110kV宋家岗主变电所给沿线变电所提供35kV电源,经开闭所合理分配后,向沿线的牵引动力照明负荷供电。
为确保本次交流电通的实现,项目部精心组织,抓重点、攻难点、创亮点、拼节点,从施工方案、设备采购、设备安装、首件验收、送电程序等环节,层层把关,层层推进,攻坚克难抢抓工期,全面推进项目建设,安全质量两手抓。
项目部负责人表示,将继续优化施工组织,强化安全质量控制,高效推进项目建设,向下一个全线电通节点发起冲刺。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...