近日,60台厦门金龙牌纯电动公交车,正式加入沈阳安运公交大家庭。11月5日起,逐步投入到104、126、133、147、300、预备役等线路。
随着这批新车的上线运营,安运公司的新能源车辆占运营车辆总数比例大幅提高。目前已有20条线路实现纯电动公交车全覆盖,运营总数量达220辆。新车在软硬件层面均实现显著升级,为驾驶员带来更优的操控手感与驾乘舒适度,大幅提升了乘客的出行体验。
此次新购入的厦门金龙纯电动公交车,可谓是“颜值”与“实力”并存。车辆车身遵循绿色环保理念,零排放、低噪音的特性,将为城市低碳环保工作贡献重要力量。在车身尺寸上,8.14米的车长、2.42米的车宽以及3.08米的车高,既保证了车辆在城市道路行驶的灵活性,又为车内营造了宽敞舒适的乘坐空间,让乘客拥有更惬意的乘车环境。
更值得关注的是,新车在安全与科技配置上实现了全面升级,为市民出行筑牢“安全防线”。车上搭载了先进的车辆运行监测系统及驾驶员不安全行为识别系统,该系统具备强大的防撞预警功能,包括前部碰撞预警、车距检测以及车道偏离预警。当车辆行驶过程中出现与前车距离过近,或是偏离当前车道等情况时,系统会及时发出预警信号,提醒驾驶员采取应对措施,大大降低交通事故发生的风险。此外,车辆还搭载了客流量监测系统,让公司可以更好地调整车次,让公交运营更加高效、精准,进一步提升市民出行的便捷性。
本批新车的投入使用,是安运公交在推动绿色交通发展、提升公共交通服务质量道路上的又一重要举措,这不仅能为市民带来更绿色、更环保、更安全、更舒适的出行体验,更对保障能源安全、促进节能减排、倡导绿色出行,进而推动城市生态文明建设产生重要意义。
另外,11月5日起,荣昌公司的57台中通N8E新车也陆续上线。新车分配给188路16台、188支1台、333路25台、334路9台、335路6台(保留部分旧车)。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。