6月25日,南昌强降雨天气仍在持续。南昌公交运输集团执行防汛应急预案,通过头班探路、雨情提示、加强值守等方式,全力护航市民安全有序出行。
当天凌晨4时,天还未亮,南昌公交二公司安全员章吉早早地来到丰和立交路段,亲试探水深,并及时将积水情况反馈至南昌公交运输集团智能调度指挥中心。“桥下路面低洼,每次下大雨就很容易积水,影响车辆正常通行,这里也是我们重点关注的路段。”说完,章吉继续“探路”。
7时许,二公司三车队副队长万杨来到停车场,对驾驶员进行安全教育,提醒大家务必要注意行人和电动车,确保行车安全。万杨介绍,遇到极端天气,他们会安排各线路管理人员提前1小时上岗,前往各大站点进行实时探路,了解道路积水、车辆通行、异常突发等情况,并根据实际情况调配用车。例如,原本269路头班车采用的是纯电动车,但考虑到路上可能会有积水,便改用了天然气车型,“底盘相对高一些,通过涉水路段会更安全一些。”
110路因线路沿途积水严重,导致车辆无法正常营运;167路无法正常营运,需要及时作出处理……这两天,受强降雨影响,我市城区部分路段积水严重,一大批告急的交通信息从运营一线“涌入”南昌公交运输集团智能调度指挥中心。调度中心高效运转、一片繁忙,工作人员根据道路实际情况,精准地发出调度指令,有条不紊地调整发车时间、行车线路,全力保障市民出行需求。
“各分公司管理人员每隔30分钟,便会到低洼积水路段进行查看,对路况、水情进行实时监控,并上报调度中心。调度中心每隔1小时对路况进行更新,并通过公众号、微博等渠道实时发布信息,及时提醒市民做好出行规划。”南昌公交运输集团运调处副处长王峰娟说。
记者了解到,为应对强降雨天气,南昌公交第一时间启动恶劣天气应急预案,上下联动、部门协同,一方面充分利用智调系统和车载4G监控,实时掌握各大公交线路的营运情况和道路状况;另一方面,实行头班探路,安排管理人员赶赴易积水路段、公交线路堵点进行疏导维序。同时,利用主动安全预警系统发布雨情提醒和减速慢行等提示信息,提醒驾驶员注意危险路段行车安全,并结合积水地点周边路况,灵活指挥车辆运行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...