11月28日起，武汉迎来寒潮、大风、降温、降雨过程。武汉公交及时启动恶劣天气应急预案，从加强现场管理、提前暖车开空调、设立安全督导岗等方面入手，多措并举，力保安全营运、温暖出行。
“灯光、雨刮都打开看一下”“刹车也试一试”……昨日凌晨5时许，北风呼啸，寒气袭人。在武汉新湾三路公交站，705路头班车司机吴松提前到岗，线长刘晓辉拿着签字本正在等候。刘晓辉和吴松互相配合，完成车辆“十检”。确认车辆安全后，吴松打开车厢空调，再走进调度室的岗前安全确认机前，完成上班签到、酒精检测、心理测试、心率血压等状态确认，等候调度排班。
“路况还行，但天气预报说等会可能还会下雨，上线运营一定要降低车速，切勿存在侥幸心理，预防非机动车及上下车行动不便的乘客，安全第一……”清晨6时许，在武汉公交集团一公司杨汊湖公交枢纽站，507路头班车准备发车，跟班站长方刚隔着车窗反复叮嘱司机。
据悉，11月25日，武汉公交部门根据天气预报情况，开展了驾驶员安全教育宣传和培训，要求大家加强防范，规范操作，特别是行车途中要降低车速，细心观察道路情况等，确保安全营运、温暖出行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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