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随着梅雨季节的来临,上海的室外温度基本维持在30℃上下。针对闷热多雨的季节特点,上海公交各企业近日相继对车辆空调设施完成检修、清洗、消杀。当室外温度超过28℃时,在保持适当开窗通风的同时,适时开启空调设备。
在杨高修理车间,修理工王璇正在逐一对车辆空调设备进行清洗。他佩戴N95口罩,手拿螺丝刀,轻轻拧下顶盖的螺丝,拆除滤网的金属罩,将内部海绵材质的滤网拿出。随后,使用经过稀释的消毒液对滤网进行初步消杀,再用高压水枪对附着物进行彻底冲洗。清洗完成后,一般还需要在户外晾晒,充分利用阳光的杀菌功能对滤网进行再次消杀,确保空调滤网的干净、卫生,有效减少细菌滋生。
目前,浦东杨高公交已对1000余辆公交车辆的空调设施完成了检修和清洗工作。按照防疫要求,公司每月对公交车辆开展一次全面维修保养,检查空调控制面板、制冷系统、压缩机等控件是否运转正常,及时更换损坏零件、添加足量冷冻液等。同时,每周二次对空调滤网进行拆洗和消杀,保障通风顺畅,确保车厢内环境卫生、安全。

连日来,久事公交巴士五公司修理车间内,维修人员对948辆公交车辆的空调系统进行清洁消杀工作。他们逐车对空调滤网进行拆卸清洗,对空调通风管道采用先清吹、再喷洒消毒液的方式,最大限度清除附着在管道内的灰尘及病菌,保障车辆空调系统“肺部”干净健康。同时,对空调系统压缩机、高低压管路、电控元件、蒸发器、冷凝器、风机等部位进行仔细检查,全面消除故障和安全隐患,确保空调系统运转正常,制冷性能良好。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。