《方案》提出实施3项重点任务,包括推进公共领域车辆电动化进程、加强充换电基础设施建设、加快新技术新模式创新应用。
在推进公共领域车辆电动化进程方面,计划到今年底,全市将累计推广新能源公务用车4500辆、新能源公交车6500辆、新能源巡游出租车1.1万辆、新能源网约出租车9.5万辆、新能源环卫车300辆、新能源邮政车600辆、新能源快递车1000辆、新能源城市物流配送车6万辆、新能源机场用车500辆,以及特定场景用车4000辆。
按照《方案》,今年重庆市计划新增和更新公务用车、城市公交、出租等领域车辆的电动化比例将超过90%,新增和更新环卫、邮政等领域车辆电动化比例力争达到80%。
在充换电基础设施建设方面,到今年底,全市高速公路服务区计划实现超充基础设施全覆盖;重点推动城市“两区”(居住区、办公区)“三中心”(商业中心、工业中心、休闲中心)充电基础设施建设,加快建成以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系,并补齐农村地区充电网络短板,尽快实现新能源汽车公共充电站乡镇全覆盖。
在新技术新模式创新应用方面,重庆市将加快新型充换电技术应用,推进新能源汽车与电网融合互动,推进“三网”融合互通,包括推动建设“充储”一体化站,鼓励按照不低于配变容量的10%、时长不低于1小时、容量不小于200千瓦时的规模配置储能设备;推广智能有序充电,扩大双向充放电项目规模,鼓励新能源汽车积极参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。