12月5日起,嘉兴首条惠民数字化客运定制班线“濮院⇌杭州城际站点巴士”将正式开通。该巴士途经邵逸夫医院庆春院区、四季青服装市场等地,可满足沿线市民就医、购物等出行需求。
“城际站点巴士”是数字化班线客运的新模式,由桐乡市交投集团下属桐乡市汽车运输有限公司携手杭州长运公司,并联合“浙客行”和“滴滴出行”两大出行平台,将互联网、大数据等前沿技术与传统客运行业深度融合。乘客不仅可以在线轻松购买车票,还能实时掌握车辆位置和预计到达时间,享受科技带来的出行便利。
与传统巴士相比,“城际站点巴士”还提供“多点对多点”的城际客运服务。巴士的停靠站点包括桐乡濮院中央商城与杭州地铁观音塘公交站。濮院作为中国最大的羊毛衫产业基地和集散中心,与杭州的服装产业有着紧密联系,两地一车互通,有利于服装产业人员更快捷、方便地进行交流合作,共享资源,以交通的便利带动营商环境的进一步优化。
据了解,该线路计划投入2辆39座客车,实现濮院与杭州之间的双向对开。每天,濮院和杭州两地将各开行4个班次,约间隔3小时一班,沿途暂设7个停靠站点。濮院发车首末班次分别为:6:50、15:40,杭州发车首末班次分别为:7:00、15:50,单程营运时间约2小时30分。“桐乡交投集团”微信公众号、“滴滴出行”App或微信小程序等均可购票。12月5日起有优惠活动,票价9.9元/人,全程任意站点上下客均为统一价格。“城际站点巴士”实行实名制,乘客购票时需要填写乘车人身份证号,经验票验证通过后才能乘车,可在站点任意上下车。代为购票的,上车时报乘车人姓名和购票电话尾号后4位,核对车票信息。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。