近日,苏州公交集团数字研究院分公司自主研发的场站消防器材检查系统正式上线。该系统聚焦集团200余个公交场站消防管理难点,可实现消防器材数字化登记、有效期预警、设备状态动态管控,补齐传统管理短板。系统同步建立器材数据库与检查台账数据库,对所有公交场站的灭火器、消火栓等消防设施的基础信息与巡检工作实施一体化管理。
管理人员在系统消防器材管理模块录入器材名称、规格、安放位置、出厂日期、有效期、保管人等信息后,系统自动生成专属二维码,作为每件消防器材的唯一电子身份标识。
检查人员使用手机扫码即可查看设备基本信息,完成位置核验后在线填报巡检记录,检查数据实时同步至系统形成电子台账。一旦排查发现器材异常,可一键提交隐患整改或设备报修系统,推动问题闭环处置,实现消防器材基本信息、定期检查、整改闭环等全过程数字化管理。依托“小程序+二维码+定位”模式开展消防器材检查,操作便捷、数据实时、管理高效,是集团数字化转型在安全管理领域的又一项实践成果。
9月18日,集团数研院分公司组织开展场站消防器材检查系统专项操作培训,集团企业管理部、智能信息部及各子分公司场站业务管理负责人、消防器材管理员共30余人参加。培训围绕系统操作、扫码检查、异常上报等核心流程展开讲解,帮助参训人员熟练掌握数字化消防巡检业务技能。
下一步,各子分公司将分步推广应用这套消防器材检查系统,全面落地场站消防器材线上检查工作,以数字化手段压实场站消防安全管控,持续保障各类消防设施完好有效,守牢公交场站安全底线。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。