6月20日,新建平顶山至漯河至周口高速铁路举行建设动员会。
平漯周高铁是国家综合立体交通网主骨架的重要组成部分,线路西起平顶山西站,东至周口东站,中间设平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西4个车站,两端分别与呼南高铁焦洛平段和郑渝高铁、郑阜高铁相衔接,线路全长199.673公里。项目建设计划工期3.5年,计划总投资约398亿元。
为确保实现平漯周项目尽早开工的目标任务,河南铁建投集团坚持项目为王、挂图作战,梳理明确了7个阶段68项重要事项、时间节点和责任人,紧盯目标,紧抓节点,压茬推进项目前期各项工作。目前,该项目可行性研究已评审,可研批复前置要件已办结。
加快平漯周高铁建设是贯彻落实党中央、国务院关于适度超前开展基础设施建设、稳住经济大盘决策部署,服务全省经济社会发展的重要举措。平漯周高铁建成后,可形成我国西北地区途经中原腹地至长三角地区新的大通道,对提升郑州枢纽迁回能力和路网运输韧性及可靠性,促进沿线各地深度融入长三角地区、打造中原——长三角经济走廊、推进中原城市群高质量发展具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...