6月20日,新建平顶山至漯河至周口高速铁路举行建设动员会。
平漯周高铁是国家综合立体交通网主骨架的重要组成部分,线路西起平顶山西站,东至周口东站,中间设平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西4个车站,两端分别与呼南高铁焦洛平段和郑渝高铁、郑阜高铁相衔接,线路全长199.673公里。项目建设计划工期3.5年,计划总投资约398亿元。
为确保实现平漯周项目尽早开工的目标任务,河南铁建投集团坚持项目为王、挂图作战,梳理明确了7个阶段68项重要事项、时间节点和责任人,紧盯目标,紧抓节点,压茬推进项目前期各项工作。目前,该项目可行性研究已评审,可研批复前置要件已办结。
加快平漯周高铁建设是贯彻落实党中央、国务院关于适度超前开展基础设施建设、稳住经济大盘决策部署,服务全省经济社会发展的重要举措。平漯周高铁建成后,可形成我国西北地区途经中原腹地至长三角地区新的大通道,对提升郑州枢纽迁回能力和路网运输韧性及可靠性,促进沿线各地深度融入长三角地区、打造中原——长三角经济走廊、推进中原城市群高质量发展具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)