北京地铁22号线全线获批 为首条京津冀协同发展的轨道交通线路
11月7日消息,据北京市副中心工程办近日消息,北京轨道交通22号线(平谷线)河北段可行性研究报告通过了河北省发改委审批。至此,平谷线全线完成可研阶段前期工作,工程正式进入全面建设阶段。未来将途经河北省三河市燕郊地区,整体计划2025年底建成通车。
据了解,平谷线是北京市首条京津冀协同发展的轨道交通线路,全线连通北京市朝阳区、通州区、平谷区以及河北省三河市共四个区段,全长81公里,总投资额为506亿元。全线设置21座车站(地下站18座),其中北京段16座、河北段5座。
副中心工程办相关负责人介绍,目前,平谷线全线施工已招标完成18个标段,其中北京段16个,河北段2个。全线实现实质性开工13个标段,其中北京段11个,河北段2个。全线车站主体开工累计完成17%,区间开工累计完成3.9%,整体计划2025年年底建成通车。平谷线未来建成后,对于京津冀协同发展交通一体化和城市副中心发展建设具有重要意义,中心城、城市副中心、北三县与平谷区将实现轨道交通快速互联互通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。