2025年5月16日,阿尔斯通公司董事会宣布,首席执行官亨利·普帕尔-拉法热(Henri Poupart-Lafarge)决定不再寻求第四次连任,结束其在这一主要轨道车辆及信号设备供应商的领导任期。
根据董事会声明,普帕尔-拉法热的现任期将于2027年3月31日财年财务报表获批的股东大会上结束。在提名与薪酬委员会的建议下,董事会已启动继任者的遴选程序。普帕尔-拉法热将继续担任首席执行官,直至继任者任命完成。

董事会表示:“我们对5月14日发布的出色年度业绩感到满意,这充分展现了亨利·普帕尔-拉法热卓越的管理能力。”
在2024-25财年,阿尔斯通实现调整后息税前利润(Ebit)11.8亿欧元,同比增长18%,调整后净利润为4.98亿欧元。在2024年4月1日至2025年3月31日期间,公司订单总额达198亿欧元,销售额为185亿欧元。
截至2025年3月31日,阿尔斯通的订单储备达到950亿欧元,为未来销售提供了强劲的可视性。同期,净债务从上一年的29.9亿欧元大幅降至4.34亿欧元。公司表示:“截至2025年3月31日,阿尔斯通拥有稳健的流动性状况,股东权益总额达105.8亿欧元。”
普帕尔-拉法热表示,阿尔斯通在运营路线图上稳步推进,订单储备利润率已恢复至收购庞巴迪运输业务前的水平,且两家公司的整合工作现已成功完成。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)