广深铁路股份有限公司( 以下称 “本公司”)董事会于 2025 年 5 月 29 日收到董事罗敬伦先生的辞任函。由于工作变动,罗敬伦先生申请辞去本公司董事的职务,辞任后将不再担任本公司的任何职务。
根据《中华人民共和国公司法》及本公司《章程》等规 定,罗敬伦先生辞任函自送达董事会时生效。罗敬伦先生的 辞任不会导致本公司董事会成员低于法定人数,不会影响董 事会和本公司经营正常运作。本公司将按照法定程序补选董 事。
罗敬伦先生已确认与董事会和本公司之间无不同意见,亦不存在公司股东需要知悉有关辞任的其他事宜。罗敬伦先生在任职期间勤勉敬业,忠实履行了董事的职责和义务,本公司董事会对罗敬伦先生任职期间的辛勤工作和对本公司的重要贡献表示衷心感谢!
特此公告。
广深铁路股份有限公司董事会
2025 年 5 月 29 日
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。