轨道交通展消息 近日,济南地铁试点应用钢轨探伤智能分析诊断系统,这项融合AI视觉技术与大数据分析的创新应用,如同为地铁轨道配备了全天候“专科医生”,使钢轨检测实现从“人眼识别”到“智能诊断”的跨越式升级。

传统探伤作业需要技术人员推行超声波探伤仪扫描钢轨,返回工作室后逐帧回放大量波形数据,人工判断伤损位置和类型,单次分析工作耗时长达数小时,犹如在数公里钢轨上“大海捞针”,极易引发疲劳错判漏判。而新投入的智能分析诊断系统有多项技术突破,其视频智能识别实现每秒数十米探伤数据的解析速度;构建包含十大类数千组典型伤损的数据库,使异常波形检出率提升至95%;可自动生成“体检报告”,并同步推送维修方案。在近期夜间检测中,该系统仅用10分钟便完成40余处异常波形的精准定位与分类,效率较人工提升10倍。
“这套系统相当于给轨道做CT检查。”相关技术负责人介绍,钢轨探伤智能分析诊断系统通过AI助力,能够实时捕捉波形数据的细微异常,同时结合历史数据进行深度学习,实现钢轨健康状态的智能评估。
在智慧城轨建设背景下,济南地铁正着力探索“智能检测+预防性维护”的创新模式,构建更加科学的轨道健康管理体系。下一步,济南地铁将持续深化AI技术探索与应用,推进地铁运维精细化、出行服务智慧化,保障列车安全平稳运行,让市民乘客尽享便捷高效的出行体验。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...