轨道交通展消息 好消息!经空载试运行、初期运营前安全评估及市政府批准,宁波轨道交通8号线一期将于2025年6月30日10:00正式开通运营。新线启用,诚邀广大市民前来体验!
为提升市民的出行体验,宁波轨道交通特别推出“8号线出行体验活动”。
自开通首日(6月30日)起至7月6日,乘客可在8号线任一车站领取体验券一张,凭券可免费乘车一次,每人每次限领一张,数量有限,先到先得。

8号线一期作为第三期建设规划中的主干线路,全长23.3公里,全为地下线,设车站19座。
首期开通区段为开元路站至寒松路站,串联起鄞州下应片区、鄞州高教园区、南部商务区、钟公庙、丽园路沿线、青林湾居民区和江北洪塘片区,进一步增强三江口核心区的辐射功能。

| 换乘站 | 对应线路 |
|---|---|
| 泽民站 | 与1号线换乘 |
| 丽园南路站 | 与2号线换乘 |
| 南部商务区站 | 与3号线换乘 |
| 洪大路站 | 与4号线换乘 |
| 庙堰站 | 与5号线换乘 |
| 市中医院站 | 预留与未来6号线换乘 |
开通后,宁波轨道交通运营总里程将达222公里,为全市构建高品质、多式融合、全域一体的轨道交通体系提供有力支撑

围绕“轨道+公交+慢行”三网融合发展目标,8号线一期积极打造以地铁站为中心的绿色出行“微枢纽”。
目前,已在周边新建或优化48个公交站点及接驳设施,实现50米范围内无缝换乘,大幅提升市民的换乘效率与通勤舒适度。
首班车时间:每日6:00
末班车时间:每日22:00
全程运行时间:约38分钟
行车间隔:
高峰期:6分钟
平峰期:8分钟
低峰期:10分钟
8号线继续实行里程分段计价、递远递减票价原则,全网最高票价不超过10元,票价方案与现有线路一致。
开通初期,部分站点在周边配套、接驳设施、站内服务方面仍有待完善。欢迎广大市民通过以下渠道反馈意见与建议:
各车站自助客服中心
24小时运营服务热线:83070000
宁波轨道交通官方微信/微博
我们将第一时间响应市民关切,持续优化服务,提升出行品质。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...