轨道交通展消息 好消息!经空载试运行、初期运营前安全评估及市政府批准,宁波轨道交通8号线一期将于2025年6月30日10:00正式开通运营。新线启用,诚邀广大市民前来体验!
为提升市民的出行体验,宁波轨道交通特别推出“8号线出行体验活动”。
自开通首日(6月30日)起至7月6日,乘客可在8号线任一车站领取体验券一张,凭券可免费乘车一次,每人每次限领一张,数量有限,先到先得。

8号线一期作为第三期建设规划中的主干线路,全长23.3公里,全为地下线,设车站19座。
首期开通区段为开元路站至寒松路站,串联起鄞州下应片区、鄞州高教园区、南部商务区、钟公庙、丽园路沿线、青林湾居民区和江北洪塘片区,进一步增强三江口核心区的辐射功能。

| 换乘站 | 对应线路 |
|---|---|
| 泽民站 | 与1号线换乘 |
| 丽园南路站 | 与2号线换乘 |
| 南部商务区站 | 与3号线换乘 |
| 洪大路站 | 与4号线换乘 |
| 庙堰站 | 与5号线换乘 |
| 市中医院站 | 预留与未来6号线换乘 |
开通后,宁波轨道交通运营总里程将达222公里,为全市构建高品质、多式融合、全域一体的轨道交通体系提供有力支撑

围绕“轨道+公交+慢行”三网融合发展目标,8号线一期积极打造以地铁站为中心的绿色出行“微枢纽”。
目前,已在周边新建或优化48个公交站点及接驳设施,实现50米范围内无缝换乘,大幅提升市民的换乘效率与通勤舒适度。
首班车时间:每日6:00
末班车时间:每日22:00
全程运行时间:约38分钟
行车间隔:
高峰期:6分钟
平峰期:8分钟
低峰期:10分钟
8号线继续实行里程分段计价、递远递减票价原则,全网最高票价不超过10元,票价方案与现有线路一致。
开通初期,部分站点在周边配套、接驳设施、站内服务方面仍有待完善。欢迎广大市民通过以下渠道反馈意见与建议:
各车站自助客服中心
24小时运营服务热线:83070000
宁波轨道交通官方微信/微博
我们将第一时间响应市民关切,持续优化服务,提升出行品质。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。