中国能建集团党委书记、董事长宋海良接任王彤宙,任中国交建党委书记、董事长;
中国林业集团总经理张炳南接任王海怀,任中国交建党委副书记、董事、总经理。

目前中国能建董事长、法定代表人职责由总经理倪真代行。倪真原为中国铁建党委副书记、执行董事,2024年7月起任中国能建党委副书记、总经理。

宋海良,1965年出生,毕业于武汉水运工程学院(今武汉理工大学)港口机械设计制造专业,并获天津大学工程管理博士学位,是正高级工程师。
历任交通部水运规划设计院助理工程师、工程师;航道室副主任、主任(设计二所所长);中交水运规划设计院院长助理兼经营处处长、副院长、院长;中交水运规划设计院有限公司董事长兼总经理;中国交建总裁助理、副总裁,期间曾兼任振华重工董事长;中交集团党委副书记、董事、总经理;任中国能建集团党委书记、董事长等职务。

张炳南,1972年出生,毕业于北京师范大学,获得经济学学士学位;后于中国科学院研究生院获得工商管理硕士学位,于西安交通大学获得经济学博士学位,正高级经济师。
历任中国黄金报社社长,北京黄金经济研究中心主任;中国黄金协会副会长、秘书长;中国黄金集团公司总经理助理,辽宁省黄金管理局党组书记、局长,中国黄金集团辽宁区域公司总经理;中国工艺(集团)公司副总经理,中国保利集团有限公司副总经理,并保利置业集团董事会主席、执行董事;中国林业集团党委副书记、董事、总经理。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。