此前,“温州某国企一把手朱祖荣被删除”一事引发广泛关注,如今终于有了确切消息。
日前,据“温州交运城东公交”微信公众号消息,城东公交深刻汲取朱祖荣案件教训,扎实推进市属国企“以案促改”工作,通过警示教育、家风建设等举措筑牢拒腐防变“双重防线”。为进一步发挥家庭助廉作用,公司纪委向全体干部职工家属发出《一封家书》,并组织签署家庭助廉承诺书,倡议家属当好“廉内助”,共建清廉家风,巩固家庭廉洁屏障。
朱祖荣案暴露出个别党员干部理想信念动摇、权力监督缺失等问题,为国企党风廉政建设敲响警钟。城东公交以案为鉴,通过专题学习、案例剖析、廉政谈话等方式,教育干部职工知敬畏、存戒惧、守底线,并将监督延伸至“八小时外”,推动廉洁文化融入家庭日常。
值得关注的是,这也是官方首次披露朱祖荣已被查。
回顾朱祖荣的履职历程,2021年4月,他出任温州市交通运输集团有限公司党委书记、董事长;2023年7月,调任温州市工业和能源集团董事长。
此前,在工业和能源集团官网及认证的微信公众号上,已无法搜索到朱祖荣的相关信息。
公开资料显示,朱祖荣,男,汉族,1971年5月生,浙江乐清人。1992年6月加入中国共产党,1993年8月参加工作,拥有中央党校研究生学历。
其履历颇为丰富,曾担任格尔木市委常委(援青)、市人民政府副市长;温州市城市管理与行政执法局副局长;2019年9月,任温州市城市管理局副局长;曾任浙江省温州交运集团党委书记、董事长;2023年7月,任温州市工业与能源发展集团有限公司董事长。
在任免信息方面,2023年7月9日,温州市人民政府决定,朱祖荣任温州市工业与能源发展集团有限公司董事长,同时免去其温州市交通运输集团有限公司董事长职务。
然而,2025年1月17日下午,温州市工业与能源集团召开全体干部会议,宣布市委关于集团主要领导调整的决定,朱祖荣不再担任温州市工业与能源集团党委书记、董事长职务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。