轨道交通展消息 8月4日,两家A股上市公司中国船舶工业股份有限公司(简称中国船舶)和中国船舶重工股份有限公司(简称中国重工)同时发布多条公告,披露中国船舶拟吸收合并中国重工的交易信息。
据公告,中国船舶拟以向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工,中国船舶为吸收合并方,中国重工为被吸收合并方。
本次交易已获得中国证券监督管理委员会出具的《关于同意中国船舶工业股份有限公司吸收合并中国船舶重工股份有限公司注册的批复》(证监许可〔2025〕1501 号),双方将尽快办理交易的相关事宜。

两家公司表示,为办理交易的相关事宜,中国船舶的股票将自2025年8月13日开市起连续停牌,未来在适当时间复牌。
中国重工则可能向上海证券交易所申请主动终止上市,公司股票将自2025年8月13日开市起连续停牌,直至终止上市,不再复牌。2025年8月12日为公司A股股票最后一个交易日。
有必要指出,中国船舶和中国重工均为央企中国船舶集团有限公司的下属企业。
中国船舶是中国船舶集团有限公司核心军民品主业上市公司,整合了中船集团旗下大型造修船、机电设备、海洋工程等业务,具有完整的船舶行业产业链。公司下属有江南造船(集团)有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司和广船国际有限公司四家子公司。
中国重工是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司(2019年与中国船舶工业集团有限公司合并成为中国船舶集团有限公司)、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司,于2008年3月18日在国家工商行政管理总局登记注册。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...