轨道交通展消息 近日,大秦铁路股份有限公司发布公告,公司董事会近日收到董事韩洪臣先生提交的书面辞呈。因年龄原因,韩洪臣先生请求辞去公司董事、董事会战略委员会委员职务。根据《公司法》《公司章程》等相关规定,韩洪臣先生递交的辞职报告自送达董事会之日起生效。

人物经历
历任北京铁路局太原铁路分局太原北站调度室副主任、太原西站副站长、原平站站长、原平车务段副段长,太原铁路局运城车务段段长、原平车务段段长、太原站站长。
2009年8月至2017年11月任太原铁路局客运处处长。
2017年11月至2018年11月任中国铁路太原局集团有限公司客运处处长。
2018年11月至2020年4月任中国铁路太原局集团有限公司客运部主任。
2020年4月起任大秦铁路股份有限公司党委书记,后任大秦铁路股份有限公司党委书记、董事、总经理。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...