轨道交通展消息 近日,成都地铁17号线二期西大街站已全面竣工,目前正积极推进开通前的各项筹备工作。作为位于老城核心区的重要站点,西大街站以“少城记忆”为主题,将少城文化与现代站厅空间相融合,为市民营造出一个“可阅读、能沉浸、有共鸣”的城市文化新空间。


站厅天花以银色铝板勾勒“鱼骨状”形态,呼应少城独特街巷脉络,灯光透出如晨光洒入古巷。
转角采用弧形设计,灵感源于老巷子的拐角细节。
金属格栅与灯带纵向排布,营造深邃而富有韵律的文化长廊。
铝板不仅具备美学功能,还能实现吸音降噪、优化通风。
成都轨道建设公司工作人员夏小亮表示:“我们希望乘客从踏入车站那一刻,就能感受到时空的交织与流转。”

标识“从天上挪到地上”,减少视觉干扰。
统一设置在距地面2.5米位置,最大间隔不超过25米。
在电梯口、卫生间通道等关键分流点布置更密集。
团队通过大量模拟推演,确保标识始终处于最佳视线范围。
后续将根据实际客流持续动态优化。
西大街站位于学校、医院、居民区林立的区域,地下管线复杂。
距顶板仅两米处横贯110千伏高压电缆,项目团队采用高强度U型槽与定制铁箱全程加固保护,确保周边居民安全用电。
车站共设置8个出入口,多数与公交实现无缝接驳。
设有无障碍电梯、开放式票亭、母婴室、儿童洗手台等便民设施。
以“文化+功能”的双重设计,让乘客出行更高效、舒适、从容。

成都轨道交通17号线二期工程西起机投桥站(不含),东至高洪站,横跨武侯、青羊、金牛、成华等核心城区。线路建成后将进一步完善成都轨道交通网络,提升市民出行体验,为老城注入现代活力。
让我们共同期待17号线二期早日开通,见证少城记忆与现代交通的精彩交织!
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...