轨道交通展消息 9月22日,中国中车股份有限公司在北京相继召开第四届董事会第一次会议和第二次会议,顺利完成新一届董事会和高管团队的组建工作。会议成果标志着中国中车(股份公司)第四届领导层正式就位。

第四届董事会第一次会议选举孙永才继续担任董事长。
同时完成了各专门委员会的组建。战略与可持续发展委员会由孙永才任主席,薪酬与考核委员会由王西峰任主席,提名委员会由魏明德任主席,审计与风险管理委员会由杨家义任主席。
紧随其后的第二次会议确定了公司高级管理团队。
余卫平、林存增、王锋、刘可安获聘为公司副总裁,其中王锋将代行财务负责人职责。
王健被聘任为董事会秘书,靳勇刚担任证券事务代表。
作为A+H股上市公司,中国中车同步完善了香港市场的相关任职安排。公司聘任孙永才和肖绍平为授权代表,王健和肖绍平为公司秘书,确保两地监管要求的合规性。
随着新一届领导班子的正式履职,中国中车在全球化竞争中的发展战略将继续稳定执行。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。