轨道交通展消息 从“振兴老工业基地”“全面振兴、全方位振兴”到“高质量发展、可持续振兴”,东北全面振兴在国家经济社会发展全局中有着重要地位。作为在城市发展新阶段发挥着重要作用的城市轨道交通,也将在推动新时代东北全面振兴取得新突破中展现更大的担当和作为。

9月24日,中国城市轨道交通协会副秘书长李成新在长春主持召开东北四省(区)五城市地铁集团经营主要负责同志座谈会。座谈会聚焦“降本、增效、引流”,立足城市轨道交通经营可持续发展,围绕整体推进协会绿智融创四大纲领性文件在经营领域落地实施,热议优化业态布局、打造创新场景、激发创新活力的城轨交通区域经营协作之道,为东北振兴贡献城轨经营力量。



长春市轨道交通集团有限公司总经理助理林森,沈阳地铁集团有限公司副总经理王鑫,哈尔滨地铁集团有限公司副总经理韩劭铎,大连公共交通建设投资集团有限公司副总经理赵鹏,呼和浩特城市交通投资建设集团地铁实业公司副总经理苏中等城轨交通企业主要分管领导参会,介绍了各地城轨交通发展情况,分享了当前城市轨道交通经营工作的守正创新成果,从行业趋势、企业发展等层面重点剖析了面临的困难和挑战,将探索通过构建立体化网络、实施技术创新、优化市场布局,深度整合资源、创新业态、协同发展,从而实现从流量到价值、从单一运营到多元生态的升级。
座谈会上,大家讲工作体会、谈困难挑战、提意见建议,谋未来规划,各抒己见、畅所欲言,共同为东北地区四省(区)五市经营可持续发展积极建言献策,就如何在城轨交通发展新阶段做深、做精、做细、做优经营工作直抒胸臆。
协会领导表示,座谈会为破题城市轨道交通经营所面临的困难与挑战,重塑认知、凝聚共识,践行“公益为本、经营为要”理念,增强城轨交通自我造血功能,打开了新思路。东北地区文化相近,各城轨交通企业长期以来在协作发展层面有着高度的自觉性、主动性。参会企业负责同志提出的意见和建议,既给东北地区各兄弟城轨交通企业提供了参考,也为全国城市轨道交通经营工作创新开展提供了借鉴。协会将在会后整理归纳东北四省(区)五市城轨交通企业成熟、成功的经营工作案例,适时在业内推广。
期间还进行了“沈阳地铁碳积分平台”案例分享,共同探索“以商养绿”可持续发展的碳普惠联动道路。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...