轨道交通展消息 从“振兴老工业基地”“全面振兴、全方位振兴”到“高质量发展、可持续振兴”,东北全面振兴在国家经济社会发展全局中有着重要地位。作为在城市发展新阶段发挥着重要作用的城市轨道交通,也将在推动新时代东北全面振兴取得新突破中展现更大的担当和作为。

9月24日,中国城市轨道交通协会副秘书长李成新在长春主持召开东北四省(区)五城市地铁集团经营主要负责同志座谈会。座谈会聚焦“降本、增效、引流”,立足城市轨道交通经营可持续发展,围绕整体推进协会绿智融创四大纲领性文件在经营领域落地实施,热议优化业态布局、打造创新场景、激发创新活力的城轨交通区域经营协作之道,为东北振兴贡献城轨经营力量。



长春市轨道交通集团有限公司总经理助理林森,沈阳地铁集团有限公司副总经理王鑫,哈尔滨地铁集团有限公司副总经理韩劭铎,大连公共交通建设投资集团有限公司副总经理赵鹏,呼和浩特城市交通投资建设集团地铁实业公司副总经理苏中等城轨交通企业主要分管领导参会,介绍了各地城轨交通发展情况,分享了当前城市轨道交通经营工作的守正创新成果,从行业趋势、企业发展等层面重点剖析了面临的困难和挑战,将探索通过构建立体化网络、实施技术创新、优化市场布局,深度整合资源、创新业态、协同发展,从而实现从流量到价值、从单一运营到多元生态的升级。
座谈会上,大家讲工作体会、谈困难挑战、提意见建议,谋未来规划,各抒己见、畅所欲言,共同为东北地区四省(区)五市经营可持续发展积极建言献策,就如何在城轨交通发展新阶段做深、做精、做细、做优经营工作直抒胸臆。
协会领导表示,座谈会为破题城市轨道交通经营所面临的困难与挑战,重塑认知、凝聚共识,践行“公益为本、经营为要”理念,增强城轨交通自我造血功能,打开了新思路。东北地区文化相近,各城轨交通企业长期以来在协作发展层面有着高度的自觉性、主动性。参会企业负责同志提出的意见和建议,既给东北地区各兄弟城轨交通企业提供了参考,也为全国城市轨道交通经营工作创新开展提供了借鉴。协会将在会后整理归纳东北四省(区)五市城轨交通企业成熟、成功的经营工作案例,适时在业内推广。
期间还进行了“沈阳地铁碳积分平台”案例分享,共同探索“以商养绿”可持续发展的碳普惠联动道路。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)