轨道交通展消息 印度政府已批准在四条主要铁路⾛廊上进⾏重⼤轨道扩建项⽬,耗资 1117 亿卢⽐(13.5 亿 美元)。 该计划涉及⻢哈拉施特拉邦、中央邦、西孟加拉邦、⽐哈尔邦、奥⾥萨邦和贾坎德邦六个 邦的四条主⼲线上共计 574 公⾥的额外轨道建设,所有轨道预计于 2028-29 年完⼯。 ⼯程包括将奥兰加巴德 – 帕尔巴尼线加⻓,在阿拉巴⾥路和新杰尔拜古⾥之间以及达安⼽ 阿波西 – 贾罗利之间修建第三条和第四条轨道,并在伊塔尔西 – 那格浦尔之间增设第四条 轨道。 这四条线路是铁路货运的重要通道,特别是煤炭、⽔泥、熟料、⽯膏、粉煤灰、集装箱、 农产品、⽯油产品等⼤宗商品的运输。 据估计,新增轨道的建设每年将增加 9590 万吨的货运量,同时减少 160 万升⽯油进⼝量 和 5200 吨⼆氧化碳排放量。 该项⽬是印度总理加蒂·沙克蒂国家总体规划(NMP)的⼀部分,该规划于2021年获得批 准,旨在通过综合规划增强多式联运的连通性和物流效率。据政府官员称,该项⽬预计还 将促进相关地区的全⾯发展,增加就业机会。

相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...