延吉⇌符拉迪沃斯托克线路全长399.2公里,其中中国境内128公里,俄方境内271.2公里,全程运行时间预计8小时50分。
中方始发时间:每天中午12:40(俄罗斯时间14:40),从延吉东北亚公路客运总站发车,途经珲春国际客运站时发车时间为14:55(俄罗斯时间16:55),到达符拉迪沃斯托克时间为北京时间21:40(俄罗斯时间23:40);
符拉迪沃斯托克发车时间:13:15(北京时间为11:15),到达珲春市为北京时间17:55,到达延吉时间为北京时间20:10。
票价分为签证票价和团队票价两种,在150元到190元之间,开通初期实行优惠票价。
延吉⇌符拉迪沃斯托克班线的开通,满足了俄罗斯与吉林省两地日益增多的游客往来、边境贸易、旅游业快速发展需求的同时,减少了吉林省内旅客以及旅行社的出境旅的成本和时间,对两地的政治、经济、文化、贸易、旅游交流都具有十分重要的意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。