延吉⇌符拉迪沃斯托克线路全长399.2公里，其中中国境内128公里，俄方境内271.2公里，全程运行时间预计8小时50分。
中方始发时间：每天中午12:40（俄罗斯时间14:40），从延吉东北亚公路客运总站发车，途经珲春国际客运站时发车时间为14:55（俄罗斯时间16:55），到达符拉迪沃斯托克时间为北京时间21:40（俄罗斯时间23:40）；
符拉迪沃斯托克发车时间：13:15（北京时间为11:15），到达珲春市为北京时间17:55，到达延吉时间为北京时间20:10。
票价分为签证票价和团队票价两种，在150元到190元之间，开通初期实行优惠票价。
延吉⇌符拉迪沃斯托克班线的开通，满足了俄罗斯与吉林省两地日益增多的游客往来、边境贸易、旅游业快速发展需求的同时，减少了吉林省内旅客以及旅行社的出境旅的成本和时间，对两地的政治、经济、文化、贸易、旅游交流都具有十分重要的意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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