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7月24日,由欧辉客车与常州公交共同打造的常州公交礼河链合智造基地投产。该基地主要从事新能源客车的组装生产,预计每年生产整车约200辆。
自2016年起,常州公交集团与北汽福田欧辉客车保持着良好的合作关系。目前,常州公交共有442辆福田欧辉新能源客车,占在运营车辆的近30%。
今年5月,常州公交集团与欧辉客车签署战略合作协议,深化双方客车业务合作,加强车辆采购和生产研发的深度合作。根据双方战略合作部署,经过2个月筹备,由常州公交集团维修分公司礼河车间改造而成的礼河链合智造基地竣工。该基地生产车间面积超10000平方米,有员工80余人,主要从事新能源客车的组装生产,设有涂装、底盘、总装线、调试等生产线。
该基地的投产,将在进一步完善常州市新能源整车制造业门类基础上,助力常州新能源车辆的维修人才培养。今后,新能源客车维修工人可在该基地学习北汽福田欧辉客车先进技术、工艺和管理经验,通过整车组装制造,熟悉整车构造、熟练工艺步骤、掌握关键技术、把控质量品质,有效提升常州市新能源电动车辆维修保障水平。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。