轨道交通展消息 京沪高铁(601816)发布公告,2025年11月3日,公司副总经理严佐魁因工作调整辞去副总经理职务。严佐魁的原定任期到期日为2027年12月25日,辞任后他将继续在公司及其控股子公司担任职工董事。
2025年前三季度,京沪高铁实现收入328.05亿元,归母净利润103.02亿元。
职业经历
1、2024年11月29日经董事会决议聘任为京沪高铁副总经理,同步担任职工董事职务
2、曾任中国铁道建筑总公司、中国土木工程集团公司管理人员,并担任过多个铁路公司的党委副书记、纪委书记等职务
3、历任多个铁路公司党委副书记、纪委书记
主要工作成果
运营管理:截至2021年,推动京沪高铁累计运送旅客13.5亿人次,发车间隔最短4分钟;至2025年实现日均开行列车568列,较初期增长333%
技术创新:主导建立智能运维管理系统,支撑高铁最高时速350公里常态化运营
资本运作:参与2020年京沪高铁A股上市,募集资金306.74亿元,完成收购京福客专安徽公司股权
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...