轨道交通展消息 京沪高铁(601816)发布公告,2025年11月3日,公司副总经理严佐魁因工作调整辞去副总经理职务。严佐魁的原定任期到期日为2027年12月25日,辞任后他将继续在公司及其控股子公司担任职工董事。
2025年前三季度,京沪高铁实现收入328.05亿元,归母净利润103.02亿元。
职业经历
1、2024年11月29日经董事会决议聘任为京沪高铁副总经理,同步担任职工董事职务
2、曾任中国铁道建筑总公司、中国土木工程集团公司管理人员,并担任过多个铁路公司的党委副书记、纪委书记等职务
3、历任多个铁路公司党委副书记、纪委书记
主要工作成果
运营管理:截至2021年,推动京沪高铁累计运送旅客13.5亿人次,发车间隔最短4分钟;至2025年实现日均开行列车568列,较初期增长333%
技术创新:主导建立智能运维管理系统,支撑高铁最高时速350公里常态化运营
资本运作:参与2020年京沪高铁A股上市,募集资金306.74亿元,完成收购京福客专安徽公司股权
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)