中国铁路通信信号股份有限公司关于董事、高管变更的公告显示:
经提名委员会提名,公司于2026年2月26日召开第四届董事会第34次会议,同意聘任董宝良先生为公司总裁;同意提名董宝良先生为公司执行董事,任期自股东会选举产生之日起至第四届董事会任期届满之日止。如董宝良先生被股东会选举为公司第四届董事会董事,董事会同意补选董宝良先生为公司第四届董事会。2月13日,董宝良先生被国资委正式任命为中国通号总经理。
中国通号的前总裁是楼齐良先生,他于2023年9月至2024年9月期间担任中国通号总裁,后因工作职责调整辞去总裁职务,继续担任公司董事长。
董宝良简历
董宝良先生,1972年出生,中国国籍,无境外居留权,毕业于西安电子科技大学计算机及应用专业,大学本科学历。现任中国铁路通信信号集团有限公司党委副书记、董事、总经理,高级工程师。
1996年8月至2002年3月任电子工业部(信息产业部)第十五研究所助理工程师。2002年3月至2021年7月任中国电科第十五研究所工程师、专装技术研究室副主任、指挥控制系统部常务副主任、系统四部主任、副所长等职务。2021年7月至2023年2月任中国电科军工二部主任。2023年2月至2024年3月任中国电子科技网络信息安全有限公司董事长、党委书记,中国电科第三十研究所党委书记。2024年3月至2024年4月任中国电子科技网络信息安全有限公司董事长。2024年4月至2026年2月任中央企业专职外部董事。2024年6月至2026年2月任中国东方航空集团有限公司外部董事;2024年7月至2026年2月任中国第一汽车集团有限公司外部董事、中国汽车技术研究中心公司外部董事。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。