

项目自启动以来,以“样板先行、创新破局”为核心思路,在管理、技术、施工三大维度实现突破。管理模式创新:设立专项项目部,统筹协调跨部门、跨单位资源,建立“日清日结”工作机制与全过程可视化管控体系,依托视频监控实时掌握施工进度;编制并推广400V系统安装通用标准,实现从设备安装到验收的全流程标准化管控,保障工程质量“零偏差”。技术与运输创新:针对设备运输难题,创新采用滑轨运输系统,较传统运输方式效率提升50%,确保设备在运营线路内安全高效转运;同时增设过渡柜并实施“五站平推作业”,进一步将效率再提升20%。在技术攻坚上,采用“零序CT+零序保护继电器”方案,为系统稳定运行奠定基础。协同机制创新:搭建跨部门、跨单位沟通协作平台,建立“指令清晰、响应迅速、配合紧密”的联动机制,精准平衡施工安全与运营进度,通过组织优化、提前布设过渡设备等措施将单所改造工期由45天压缩至33天,高效完成正线11座车站19座变电所改造任务。

下一步,公司将全面复盘样板站建设经验,加快推进四惠车辆段剩余变电所设备改造施工,同时进行正线400V过渡设备出清、问题整改和设备调试工作。后续,公司还将深度提炼工程管理中的创新成果与实践经验,推动形成覆盖制度、标准、流程的完整成果体系。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)