4月18日，合肥轨道最长盾构区间​合肥新桥机场S1线机场工作区站至航空产业园站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第4条盾构单线区间。

“机航”区间为合肥轨道建设史上最长的盾构区间，其左线全长约3257米，共拼装管片2178环。由于距离较长，在该区间中段设1座区间风井，采取分段掘进的方式，2台盾构机分别从区间两端的机场工作区站和航空产业园站始发，向着区间中部的风井掘进，盾构过程中穿越了合肥新桥机场多个建构筑物、机场飞行管控区、多条地下管线等风险源，施工难度大。

延伸阅读

合肥轨道交通于2012年正式开工建设，至今已建成投运200公里。如果按照长度给所有区间排序，排名第一的是合肥新桥机场S1线机场工作区站至航空产业园站区间，全长约3257米;排名第二的是6号线一期北雁湖站至蜀山南站区间，全长约3058米;排名第三的是既有运营4号线十里村站至陶冲湖东站区间，全长约2954米。