轨道交通展消息 8月28日,国家知识产权局发布《关于第二十六届中国专利奖授奖的决定》。经对6个附件获奖名单梳理,本届中国专利奖中有多项轨道交通相关成果入选,涉及轨道交通资源处理、动车组设计、信号、车辆、牵引供电、工程建设、运营组织等多个领域。
根据决定,本届中国专利奖共授予30项发明专利中国专利金奖、10项外观设计专利中国外观设计金奖、59项发明专利中国专利银奖、15项外观设计专利中国外观设计银奖、535项发明和实用新型专利中国专利优秀奖,以及48项外观设计专利中国外观设计优秀奖。
轨道交通领域两项成果摘得金奖。其中,卡斯柯信号有限公司的“基于便携式安全终端的轨道交通资源处理方法及系统”获得中国专利金奖,专利号为ZL202110264992.9。
在外观设计金奖方面,中车长春轨道客车股份有限公司的“动车组头车”入选中国外观设计金奖项目名单。该项目专利号为ZL202430028127.9,设计人为沙淼、马胜全、郭昊、荀玉涛。
在中国专利优秀奖名单中,轨道交通相关成果覆盖车辆装备、信号系统、牵引供电、轨道工程、运营组织及施工技术等多个环节。
其中,江苏东强股份有限公司的“轨道交通智能感知光电综合信号电缆”,中国铁建电气化局集团第二工程有限公司等单位的“一种铁路信号室外设备模拟控制箱及其调试方法”,广州地铁设计研究院股份有限公司的“一种轨顶风道的优化布置方法”,以及株洲中车时代电气股份有限公司的“轨道交通牵引供电系统及其控制方法、系统及相关组件”等项目均获中国专利优秀奖。
车辆装备方面,中车唐山机车车辆有限公司的“转向架及轨道车辆”获中国专利优秀奖;中国铁道科学研究院集团有限公司、北京纵横机电科技有限公司等单位的“高速制动大蠕滑粘着控制方法及装置”同样入选。
运营与组织优化方面,北京交通大学的“基于多智能体仿真的城市轨道交通客流诱导方法”、华东交通大学的“一种高速列车追踪运行曲线优化设定方法”也获得中国专利优秀奖。
从经梳理的获奖项目来看,轨道交通相关创新成果已覆盖从车辆设计、轨道结构、信号控制、牵引供电,到工程施工、运营组织和安全保障等多个技术环节,体现出我国轨道交通产业链持续推进技术创新与知识产权布局。
轨道交通相关获奖项目如下:
| 奖项 | 专利号 | 专利名称 | 专利权人 |
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| 中国专利金奖 |
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| 中国外观设计金奖 |
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。