轨道交通展消息 作为加布里埃尔·博里奇总统亚洲之行的一部分,交通和电信部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯率领代表团访问了位于青岛的中车四方工厂,目的是了解即将抵达智利的新列车的制造过程。

穆尼奥斯部长在视察期间高度赞扬了中车四方先进技术,并表示这些配备尖端技术的列车将改善大都市区以及阿劳卡尼亚、比奥比奥和瓦尔帕莱索地区的铁路运输服务。

交通运输部部长见证了车辆的组装以及确保其正常运行的技术系统的安装。他说: “这里正在建造的列车将在智利中部和南部的轨道上运行,期待他们的出色表现”。
部长还宣布,开往瓦尔帕莱索地区的列车将于今年年底开始前往智利,从而加强利马切-波多黎各的服务。

相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...