9月28日7时58分,长春轨道交通5号线正式开通运营。随着5号线一期开通,长春轨道交通运营线路增至8条,运营总里程达194.1公里。



从单线独立运行到多线成网互通,长春轨道交通打破区域通行壁垒,构建起覆盖更广、衔接更密、效率更高的现代化立体轨道交通体系,为市民出行和城市发展注入新动能。
长春轨道交通5号线一期全长19.5公里,设车站18座,全部为地下站,可与既有轨道交通线路换乘。全线共设6座换乘站:人民广场站与1号线交会,文化广场站与2号线交会,电台街站与3号线交会,东大桥站与4号线交会,硅谷广场站与6号线交会,南湖广场站与7号线交会。
未来,长春轨道交通将持续推进线网建设与运营服务,不断织密城市立体交通网络,以更优质的出行服务丰富市民生活场景、激活城市活力,持续为春城城市升级与民生幸福赋能。
2026年国庆假期(10月1日—7日),春城昆明迎来八方宾客,文旅热度与城市温度同步升腾。面对大客流、大活动的集中考验,昆明市公共交通公司紧扣“安全第一、保障有力、服务优质、平稳有序”核心目标,统筹轨道交通、常规公交、慢行系统“一张网”高效运转:累计服务乘客991.17万人次,其中轨道交通575.28万人次、公交415.89万人次,日均客运量141.60万人次,较2025年同期上升0.48%;地铁线网开行列车10687列次,运行图兑现率100%、正点率99.99%;公交投入运力14649台次、安全行驶218.53万公里。 991.17万人次,这不是一组简单的数字,一座城市在假期里能否从容运转,公共交通是最直观的刻度——它考验的不只是运力,更是一座城市的治理能力、服务水平和文明成色。 立体疏运:地铁多日延时加开,公交联动1小时疏散万人 10月1日,“潮音风暴”演唱会在拓东体育场唱响,超万人次观众散场,是对城市公共交通组织能力的一次集中检验。昆明地铁提前完成票务、安检、设备维保等准备,全线网加开列车41列次、储备19列备用列车,3号线延长末班车至23:20;80名工作人员驻点值守,通过出入口管控、分区安检、分级控流等措施,1小时完成1.02万名观众疏散。 昆明公交同步发力,依托拓东体育馆周...