近日,由天津轨道交通集团所属津铁科技公司联合南京康尼机电股份有限公司共建的车门系统检修产线,在梨园头车辆段联合检修库正式启用。该产线依托城市轨道交通车辆真实维修场景,引入车门系统制造企业核心检修技术,实现车门系统本地化维修,是天津轨道交通深耕场景招商、推动维保产业链落地的重要实践。


该产线立足天津轨道交通运维实际,沿用南京康尼原厂工艺标准,采用流水节拍化作业模式,覆盖车门系统拆解、维修、安装、调试全流程。产线配置六大装配单元,门扇线、机构线双线并行,可兼容平门、弯门等多种车门结构,效率较人工手动检修提升30%。同时,产线引入数字化管理模式,实现检修过程可追溯,有效降低人为操作偏差,压缩车辆扣修时长,节约运维成本,为车门系统检修走向自动化、标准化提供硬件支撑。
目前,该产线已完成首列车试修。作为天津轨道交通集团在城轨车辆专业化检修板块的又一载体,该产线也是智慧工厂建设的重要一环。项目形成“资源互补、原厂工艺、本地服务”的可复制样板,与现有检修业务联动互补,推动车辆部件检修能力集约升级,为行业部件维修提供可借鉴路径。
下一步,天津轨道交通集团将继续以场景为纽带,拓展创新合作空间,推动更多轨道交通产业链优质项目在津落地。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...