
6月22日,济南市黄岗路穿黄隧道工程选址意见批前公示,隧道位于起步区、天桥区,长度约5.8公里。黄岗路穿黄隧道位于济南起步区、天桥区,道路长度约5.8公里,规划为城市主干路。根据规划图,黄岗路隧道南起蓝翔中路,向北依次穿越二环北路、绕城高速、黄河、鹊山水库沉沙池、龙湖湿地等,终点与国道309互通立交相衔接。根据公开资料,黄岗路穿黄隧道工程是继济泺路隧道、凤凰大桥、齐鲁大桥之后,又一座即将开工建设的独立桥隧,是济南西部连接起步区的重要通道,总投资约69.6亿元。黄岗路穿黄隧道是“北起”战略的重要基础设施,将有力助推济南市城市空间拓展,实现携河发展和主城区与起步区的融合发展,为黄河流域高质量发展提供强有力支撑。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)