
6月22日,济南市黄岗路穿黄隧道工程选址意见批前公示,隧道位于起步区、天桥区,长度约5.8公里。黄岗路穿黄隧道位于济南起步区、天桥区,道路长度约5.8公里,规划为城市主干路。根据规划图,黄岗路隧道南起蓝翔中路,向北依次穿越二环北路、绕城高速、黄河、鹊山水库沉沙池、龙湖湿地等,终点与国道309互通立交相衔接。根据公开资料,黄岗路穿黄隧道工程是继济泺路隧道、凤凰大桥、齐鲁大桥之后,又一座即将开工建设的独立桥隧,是济南西部连接起步区的重要通道,总投资约69.6亿元。黄岗路穿黄隧道是“北起”战略的重要基础设施,将有力助推济南市城市空间拓展,实现携河发展和主城区与起步区的融合发展,为黄河流域高质量发展提供强有力支撑。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...