6月22日,济南市黄岗路穿黄隧道工程选址意见批前公示,隧道位于起步区、天桥区,长度约5.8公里。黄岗路穿黄隧道位于济南起步区、天桥区,道路长度约5.8公里,规划为城市主干路。根据规划图,黄岗路隧道南起蓝翔中路,向北依次穿越二环北路、绕城高速、黄河、鹊山水库沉沙池、龙湖湿地等,终点与国道309互通立交相衔接。根据公开资料,黄岗路穿黄隧道工程是继济泺路隧道、凤凰大桥、齐鲁大桥之后,又一座即将开工建设的独立桥隧,是济南西部连接起步区的重要通道,总投资约69.6亿元。黄岗路穿黄隧道是“北起”战略的重要基础设施,将有力助推济南市城市空间拓展,实现携河发展和主城区与起步区的融合发展,为黄河流域高质量发展提供强有力支撑。
记者从成都市交通运输局获悉,据近日正式印发的《成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》,2025年年底成都市公交车、巡游出租车将全面实现新能源化(纯电动或氢能源)。 在成都道路上行驶的新能源公交车。(成都市交通运输局提供) 规划明确提出,未来五年成都市要建设低碳环保的交通运输体系。具体来说,到2025年,中心城区公共交通占机动化出行分担率达60%,轨道交通占公共交通分担率达65%,绿色出行比例达70%以上,推动实现中心城区建成区平均通勤时间下降到35分钟左右。 在公共交通出行方面,规划提出,依托轨道交通站点持续优化快速公交、高峰快线、主干公交、社区公交等公交体系,新增及调整公交接驳地铁线路100条。此外,还将推动提升常规公交准点率,通勤时段常规公交平均车速提高至18公里/小时,平均候车时间降低至5分钟。 据悉,目前成都公交共建成充电点位80余个,充电设备370余套,总充电量超4亿度,满足4800余辆新能源公交车充电需求,减少碳排放43万余吨。今年上半年,成都公交投用了800辆新能源公交车,下半年还将陆续上线2000余辆。