9月28日,京港高铁河北雄安至河南商丘段、黑龙江哈尔滨至伊春高铁、西渝高铁陕西西安至安康段、湖北宜昌至兴山高铁以及长春地铁5号线合计5条线路正式开通运营,合计运营里程达1161.5公里。
京港高铁是我国“八纵八横”高铁网的“一纵”,起自北京丰台站,终至香港西九龙站。目前,京港高铁商丘至合肥段、合肥至安庆至九江段、南昌至赣州段、赣州至深圳段、深圳至香港段已建成运营,南昌至九江段在建,北京丰台至雄安段项目正在积极有序推进前期工作。

此次开通的京港高铁雄商段,北起雄安站,经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,终至商丘站,正线全长552公里,设计时速350公里,全线共设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站。
哈伊高铁起自哈尔滨站,途经黑龙江省哈尔滨市、绥化市、铁力市,终至伊春市,线路全长318公里,设计时速250公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站,哈尔滨站、哈尔滨北站为既有车站,铁力站为既有车站改建站,其余均为新建车站,其中伊春西站是我国目前建成的纬度最高的高铁车站。

西渝高铁起自西安东站,接入重庆西站,分西安至安康、安康至重庆两段建设。目前,安康至重庆段在建,此次开通的西安至安康段起自西安东站,途经陕西省西安市、商洛市、安康市,接入安康西站,线路全长171公里,设计时速350公里,全线共设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座车站,除西安东站为既有车站外,其余均为新建车站。

宜兴高铁起自沪渝蓉高铁宜昌北站,经宜昌市夷陵区,进入兴山县,接入郑渝高铁兴山站,线路全长101公里,设计时速350公里,设宜昌东站、兴山站,均为既有车站。

宜兴高铁开通运营后,将进一步优化鄂西地区高铁网布局,提高区域路网的机动性和灵活性,对于提升区域互联互通水平,便利沿线群众出行,推动长江经济带高质量发展具有重要意义。

长春地铁5号线全长19.5公里,全线布设18座地下车站,包含8座核心换乘站,轨交换乘网络全面覆盖长春主力轨交线路。线路西起卓越大街站,一路沿硅谷大街、前进大街、红旗街、长春大街等城市主干路网延伸,直达东大桥站,精准串联高新、朝阳、南关等核心城区。

5号线一期的开通,不仅织密了全城交通路网、便利了百万市民日常出行,更串联起城市产业、商业与人文资源,为城市高质量发展、大冬会交通服务保障注入强劲动能。
中秋假期,市民探亲、出游、观演客流叠加,济南公交提前谋划、科学调配运力,全力做好市民游客出行保障,假期期间,济南公交共完成营运班次约10.8万班,客运量约320万人次,全力保障了市民游客团圆出行。 针对假期多元化出行需求,济南公交精准施策、多点发力。推出36条“青途快巴”大中专院校定制专线,串联东西部大学城与各大交通枢纽,护航学子离校返校。围绕地铁山东大学站、千佛山站、生产路站、北园站、省体育中心站,开通5条地铁景区接驳环线,多个站点均可上下客,打通地铁到核心景区的出行“最后一公里”。 针对凤凰传奇演唱会、“鲁超”联赛等大型文体活动,济南公交开通歌迷专线、“鲁超快巴”球迷专线,做好大型活动客流疏散保障。持续强化天下第一泉等核心景区、各大交通枢纽常规运力保障,紧盯客流变化与道路通行情况,灵活采用区间车、场站屯车等调度方式,动态补足运力。践行“高铁不到站,公交不收车”服务承诺,做好高铁到站旅客接驳,全力满足夜间返程旅客出行需求。 同步优化一线服务,在济南西站、济南东站、大明湖、趵突泉、千佛山等枢纽及景区站点,开展“便民服务·传递温度”出行管家服务,提供乘车咨询、秩序维护、扶老携幼等便民服务,落实微笑服务规范,耐...