12月7日,青岛地铁4号线工程顺利通过竣工验收,具备开展初期运营条件。按照计划4号线将在本月开通试运营,开通后将极大缓解主城区部分路段地面交通紧张的状况,提升市民的出行效率和生活品质,加速构建城市现代化快速交通体系。

验收委员会及青岛地铁集团监管组严格按照验收方案开展各项工作,通过听取汇报、现场踏勘、功能测试、查阅资料等环节,就工程勘察、设计、施工、监理、设备安装质量、试运行等方面,对4号线项目进行综合评价。验收委员会各小组经深入细致地讨论,认为青岛地铁4号线工程满足设计及国家相关验收规范要求,技术档案及资料齐全、完整、真实,工程质量验收合格,满足城市轨道交通竣工验收要求,一致同意项目工程通过竣工验收。这意味着青岛地铁4号线项目已具备开展初期运营工作条件。

本次验收工作,青岛市住房和城乡建设局、青岛市市政公用工程质量安全监督站等单位进行了监督指导,并坚持“疫情防控不松懈、验收工作不停歇、质量标准不下降”的标准,通过“线上线下齐发力,加班加点提效率”的工作方式,严格把关、周密调度,高效完成了4号线工程153个单位工程验收和消防验收工作,确保了实体质量和消防设施符合初期运营条件,有力推动了4号线工程高质量建设。
自2017年开工以来,青岛地铁集团有限公司第一建设分公司、各方参建单位与建设人员先后克服了地质条件复杂、地下管线错综密布、周边环境复杂多变、既有线运营保护、疫情交织、站前站后交叉作业庞杂等困难,发挥了“大兵团纵深、多单位联动”的优势,通过科学组织施工生产,积极开展科技攻关,创新运用四新技术等措施,为项目各阶段验收和下一步开通初期运营提供了保障。
青岛地铁4号线全长约31公里,设25座车站,其中可与多条线路实现换乘,沿线经过市南区、市北区、崂山区人口密集主城区,是一条名符其实的旅游线、教育线、医疗线,被誉为城市“金腰带”,在青岛轨道交通线网中发挥“穿线成网”的效果,在构筑青岛市现代化快速交通体系方面具有重要意义。4号线开通后将极大缓解主城区部分路段地面交通紧张的状况,提升市民的出行效率和生活品质,加速构建城市现代化快速交通体系。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...