轨道交通展消息 9月16日晚间,北京市发改委介绍了8月市重点工程的最新进展:多个项目完成节点目标,持续推动经济社会高质量发展。其中,备受关注的6号线南延段、17号线中段、18号线新线空载试运行,冲刺年底开通试运营。

3条(段)地铁空载试运行
6号线南延位于通州区,总投资约为12.4亿元,项目全长约2.1公里,设站1座,也就是从现在的东端终点潞城站,向南延长一站到东小营南站。“项目开通后,对助力非首都功能疏解和城市副中心建设、提升行政办公区及其生活服务区内的轨道交通服务水平有重要意义。”市发改委相关负责人说。
地铁“快线”17号线贯穿东部城区南北,全长近50公里。2021年和2023年,17号线南段(嘉会湖—十里河)、北段(工人体育场—未来科学城北)分别通车,分段运营。中段建成后,17号线将实现全线贯通运营,从嘉会湖站到未来科学城北站仅需66分钟。

地铁18号线途经海淀、昌平两区,原为13号线扩能提升工程的一部分。建成运营后,回天地区、海淀北部的上班族到中关村软件园、北清路沿线等地将更方便。
这三条线进入了为期3个月的空载试运行阶段,向年底具备开通试运营条件迈出坚实的一步。除了地铁新线,市郊铁路城市副中心线整体提升工程也完成主体工程的60%以上,力争年内主体工程基本完工。

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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。