为深入落实公交运营安全主体责任,威海市交通运输事务服务中心近期正式启动2025年市区公交车辆年度复核工作。本次复核以安全筑基、服务提质为核心目标,聚焦车辆技术合规性与运营安全性双重维度,覆盖市区公交集团、交运集团等4家主力运营企业的800余辆公交车,通过全流程标准化核查,全力保障市民出行安全。
一是全维度精准核查,夯实安全运营基础。本年度复核工作严格依据运营企业线路特许经营协议,实施逐条线路对标、逐辆车辆建档的精细化核查机制。工作人员深入公交停保场、首末站等一线场地,利用车辆停靠间隙高效开展外检工作,重点强化应急保障系统、智能监控体系、新能源专项排查三大领域安全管控,确保突发情况下乘客疏散通道畅通,保障车辆动态监控、轨迹追溯及应急调度能力,建立设备老化预警机制。
二是安全与服务品质双提升,打造便捷出行环境。在筑牢安全防线基础上,复核工作同步融入服务优化举措,重点核查车内安全警示标识清晰度、导乘信息准确性,提升乘客出行指引的直观性;加速北斗导航系统普及应用,提升车辆调度精度;设立乘客意见收集点,现场记录市民对候车设施、车内环境的改进建议。通过实现标识系统规范化、技术应用智能化、需求响应即时化的深度融合,推动公交服务从达标运营向品质运营升级,让市民出行体验更富便捷性与获得感。
三是构建长效管理机制,完善公交安全防控体系。年度复核作为公交安全管理的常态化重要抓手,通过建立一车一档数字化档案、实施整改销号制度,已形成“检查-整改-优化”的全周期管理闭环。
下一步,市交通运输事务服务中心将深化复核成果应用,结合智能视频监控、AI行为分析等技术手段,构建“事前预警、事中处置、事后追溯”的智慧安全防控体系,为建设“安全、绿色、高效”的现代化城市公交网络提供坚实保障。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。